TIPS PENJAGAAN KERETA AUTO NO FURTHER A MYSTERY

tips penjagaan kereta auto No Further a Mystery

tips penjagaan kereta auto No Further a Mystery

Blog Article



Walaupun anda membeli kereta terpakai seelok-eloknya periksalah kondisi luaran dan dalamannya. Jika ada perkara perlu diperbaiki anda boleh minta pemiliknya memperbaikinya dahulu. Ataupun anda boleh minta pengurangan harga berdasarkan kerosakan itu.

Bila kereta anda mulakan pergerakan dalam keadaan “terpaksa” lama kelamaan ianya akan memberi kesan yang tidak baik kepada kotak equipment dan enjin.

Jika tidak, pelbagai masalah akan timbul apa yang kita panggil secondary defect. Antaranya brake disc akan mengalami kesan calar yang sangat banyak, brake disc akan hangit (terbakar) meninggalkan kesan hitam kebiruan dan ini akan menyebabkan much less usefulness of braking method.

Untuk mengekalkan momentum penyelenggaran kereta dengan baik, pastikan anda simpan rekod-rekod penyelenggaraan seperti resit dan dokumen selenggara.

Sambung pula klip kabel jumper hitam pada terminal negatif kereta bantuan dan satu lagi kepada “grounding” kereta bateri kong

Hasil daripada penyelenggaraan atau servis berkala ini, maka pihak mekanik atau kita sendiri dapat mengenal pasti kerosakkan di peringkat awal dan dapat menghalang daripada pembaikan yang akan mengambil kos yang tinggi.

Kebiasaannya penyebab ‘timing belt’ putus yang utama adalah kerana ianya terus menerus digunakan walaupun telah melebihi jangka hayat dan ‘expired day’ yang tertentu.

Jika anda perasan terdapat mentol lampu yang telah rosak atau terbakar, maklumkan segera kepada pusat servis atau mekanik anda untuk membaikinya.

Memandu uji di sini bukanlah setakat menghidupkan enjin dan menekan pedal minyak. Kereta pilihan anda itu mesti bergerak. Pada tahap ini telinga anda memain peranan penting, termasuk deria lain. Apa yang anda perlu lakukan ialah:

Tekanan angin pada tayar amat penting. Tekanan angin yang kurang atau lebih akan menyebabkan bunga tayar yang tidak sekata sekaligus mendatangkan bahaya ketika memandu. Seeloknya, pam tayar kereta anda 2 minggu sekali mengikut spesifikasi kilang yang telah ditetapkan.

Memahami risiko-risiko mengabaikan kereta auto lambat masuk equipment ini adalah penting untuk memastikan pemanduan yang selamat dan mengelakkan kerosakan yang lebih serius.

– Examine tyre strain no less than at the time per month. (pemeriksaan tayar) Inflate your tyres in accordance with the recommended strain of one's tyre generally home stated near the car or truck door. This is critical.

Periksa level dan warna minyak ability steering anda. Kebiasaanya warna merah. Makin hari akan bertukar warna perang. Tu tandanya anda dah boleh buat flushing.

Is dependent upon the vehicle. Some auto can use semi synthetic around 10000km. Make sure you refer manual handbook of your automobile along with the services booklet.

Report this page